Une ville rejoint sa gare

Avec  l’arrivée du tram à la gare de Luxembourg, cette visite-conférence fait découvrir la vocation d’un quartier de gare au XIXe siècle : entrée en ville pour des masses de voyageurs, zone industrielle, artisanale et commerciale, quartier d’accueil pour les filles et artisans de la campagne y trouvant formation, logement et emploi. Le quartier de gare est […]

Sur les traces du premier tramway – visite annulée en raison du Covid- 19

A l’aube de l’inauguration du tronçon B du tramway vers la gare de Luxembourg, cette visite en bus historique poursuit le parcours de la première ligne de tram à Luxembourg. Lorsqu’en 1875 la ville de Luxembourg adoptait le tramway à traction chevaline, les autorités étaient conscientes d’offrir davantage qu’un service de mobilité aux citadins. Elles […]

Lieux phares de la zone UNESCO – visite annulée en raison du Covid – 19

Le 17 décembre 1994 « Luxembourg, vieux quartiers et fortifications » ont été inscrits sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO.  Deux éléments distincts les « vieux quartiers » et les « fortifications » ont été reconnus pour leur valeur universelle exceptionnelle. Le paysage historique urbain fait découvrir un site naturel d’une grande beauté ouvrant des axes en perspective insoupçonnés, […]

Haaptwuecht au parc Heintz van Landewyck – visite annulée en raison du COVID- 19

La dernière visite avant le commencement des travaux de lotissement de l’espace « Landewyck » permet de découvrir le seul parc privé de la ville de Luxembourg, fermé au public. En 1902, Joseph Heintz-Michaelis fit reconstruire dans le parc de sa manufacture de tabacs l’ancien corps de garde principal de la garnison prussienne qui se trouvait jusque-là  […]

Lets’ talk UNESCO visite annulée en raison du Covid 19

Balade interactive sur les enjeux et directives de la valeur universelle et exceptionnelle du patrimoine « Luxembourg, vieux quartiers et fortifications » inscrit au registre du patrimoine mondial, il y a 25 ans.  La visite fait connaître le périmètre de la zone UNESCO et présente les caractéristiques qui ont fait reconnaître les « vieux quartiers et fortifications » comme […]

Le front de la plaine – Visite annulée

La visite est annulée Dans le cadre de l’Exposition sur l’artillerie « De Kanonéier », cette visite  explique les origines de l’aménagement du front de la plaine, la recherche d’une nouvelle fonction et d’un nouveau sens à ces espaces à démanteler et à urbaniser dès 1867. L’enlèvement des parapets fut l’exigence première avant le remblaiement […]

Les villas du boulevard Emmanuel Servais

Conférence dans le cadre de l’assemblée générale de l’asbl Lampertsbierger Geschichtsfrënn sur l’aménagement du quartier « derrière la Fondation Pescatore ». Un site magnifique pour accueillir une cathédrale, un musée national, une école d’artisans, le lycée de jeunes filles, des villas et des ambassades. Intervenant: Robert L. Philippart

Les grand magasins de la Belle Epoque

Le Musée National d’Histoire et d’Art en collaboration avec le Musée 3 Eechelen invite à la visite-conférence en langue française, avec Dr Robert L. Philippart sur l’émergence des grands magasins à Luxembourg. La visite fait découvrir comment le Gouvernement transformait l’ancienne ville forteresse en centre commercial du pays. Elle explique l’organisation du commerce au XIXe siècle […]

Les hôtels de la Belle Epoque au quartier de la gare

Visite organisée dans le cadre des journées du patrimoine.  Le monde des grands cafés et hôtels émerge avec la construction du chemin de fer. Des hôtels de luxe attirent hommes d’affaires et hôtes de marque, des hôtels de commerce proposent des marchés de bétail, attirent des marchands ambulants, proposent des lieux d’amusement. L’Hôtel et le […]

Les hôtels de la belle Epoque au centre-ville

Visite organisée dans le cadre des journées du patrimoine. Le monde des grands cafés et hôtels à bien existé du temps de la forteresse. L’empereur Joseph II descendait à l’hôtel de Cologne. L’hôtelier Nicolas Wester fut à l’origine de services de messagerie.  La construction du chemin de fer a accéléré les échanges commerciaux. Des hôtels […]